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• Descriptif détaillé

  La clôture modulaire PARC-SERRE' est constituée de profilés en acier 50x8 mm assemblés sur deux plans avec des inclinaisons divergentes, soudés en partie haute et basse à deux lisses horizontales en plat 100x8 mm. La version PARC-LARGE, a les mêmes caractéristiques que PARC-SERRE' mais avec une distance supérieure entre les éléments.  La fixation au sol se fait  par chevilles (en option), par trois trous Ø 12 mm prévus sur le plat de base. Tout le matériel est zingué à chaud selon normes UNI et thermolaqué selon cycle Metalco ou bien en acier corten avec é traitement mis à point par Metalco et éventuelle traitement anti délavement (en option). Dimensions voir tableau.Design by: Alain Marguerit - Atelier des Paysages

• Nuancier

  Standard

  

• Matériaux

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    Acier

    L'acier est un alliage à base de fer additionné d'un faible pourcentage de carbone (de 0,05 à environ 2 % en masse). l'intérêt majeur des aciers réside d'une part dans le cumul de valeurs élevées dans les propriétés mécaniques fondamentales : résistance aux efforts (module d'élasticité, limite élastique, résistance mécanique), dureté, résistance aux chocs (résilience). D'autre part, leur coût d'élaboration reste relativement modéré, Les aciers sont pratiquement entièrement recyclable grâce à la filière ferraille.
    On peut néanmoins leur reconnaître quelques inconvénients, notamment leur mauvaise résistance à la corrosion, mais à laquelle on peut remédier, par divers traitements de surface de qualité inégale, l'électro zingage et la galvanisation par trempage sont les meilleurs traitements possibles, puisque la pièce est entièrement revêtue alors que les traitements par métallisation ou peinture époxy ne recouvrent que l'extérieur des pièces, ils sont en outre sensible aux rayures.
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    Acier corten

    L'acier corten (appelé également acier patinable ou acier auto-patinable): En 2006 METALCO développe en collaboration avec Marc Aurel, m.a studio, une gamme en acier corten. Charme de la matière brute, force, solidité, pérennité, variations de la couleur, noblesse du matériau sont des concepts qui caractérisent l'acier auto-patinable. Il tire son nom du principe de protection contre la corrosion que procure la formation d'une fine couche d'oxyde imperméable couleur brun-rouille qui se forme lorsque le métal est exposé à nu aux intempéries. Ce phénomène est obtenu grâce à l'adition à l'acier d'un très faible pourcentage de cuivre, de nickel et de chrome. La présence du cuivre améliore également les propriétés mécaniques de l'acier en élevant sa limite d'élasticité.

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