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• Descriptif détaillé

  La barrière modulaire en acier inox et Corten DÉLINÉA est composée de poteaux doubles en plat d'acier Corten ép. 8 mm découpés au laser et soudés avec des distanceurs horizontaux également de 8 mm. Un socle inférieur, permet la fixation au support. En partie supérieure une lisse en  acier inox diamètre 80x2 mm avec des bouchons tournés aux extrémités est raccordés aux montants verticaux par des platines en acier inox d’épaisseur 8 mm. Tous les composants en corten sont sablés et  traités par un cycle d'oxydation mis à point par Metalco. Dimensions platines de scellement  150x150 mm, hauteur 1000 mm.Design by: sjit

• Nuancier

  Corten

  

• Matériaux

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    Acier inox

    L'acier inoxydable: Constitué de fer, nickel et chrome, les aciers inoxydables sont employés pour leur bonne résistance à la corrosion en milieu acide faible. Il vaudrait mieux en fait parler d'acier difficilement oxydable. Comme tous les métaux ils sont sensibles à la corrosion. Leur résistance provient justement de l'oxydation naturelle de la surface de l'alliage. Ils nécessitent donc un traitement destiné à les rendre passifs c'est à dire chimiquement stables. METALCO réalise un polissage électrolytique qui permet outre l'élimination des couches métalliques perturbées par l'usinage une plus grande tenue à la corrosion et une meilleure brillance des surfaces.
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    Acier corten

    L'acier corten (appelé également acier patinable ou acier auto-patinable): En 2006 METALCO développe en collaboration avec Marc Aurel, m.a studio, une gamme en acier corten. Charme de la matière brute, force, solidité, pérennité, variations de la couleur, noblesse du matériau sont des concepts qui caractérisent l'acier auto-patinable. Il tire son nom du principe de protection contre la corrosion que procure la formation d'une fine couche d'oxyde imperméable couleur brun-rouille qui se forme lorsque le métal est exposé à nu aux intempéries. Ce phénomène est obtenu grâce à l'adition à l'acier d'un très faible pourcentage de cuivre, de nickel et de chrome. La présence du cuivre améliore également les propriétés mécaniques de l'acier en élevant sa limite d'élasticité.

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