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• Descriptif détaillé

  La barrière ICS est réalisée par découpe au laser de tôle en acier Corten ép. 8 mm sur une largeur de 80 mm, elle est cintrée et emboutie avec  soudure au centre. Une lisse supérieure en acier inox satiné ép.8 mm s’emboite dans les découpes des pièces en Corten avec des soudures invisibles. La barrière se scelle directement dans le support grâce à des prolongations de 200 mm ; les modules peuvent également être juxtaposés et vissés entre eux pour compositions modulaires en continu. Tous les composants en acier Corten sont sablés et traités selon le cycle d'oxydation mis au point par METALCO. Dimensions 960 mm de largeur et 1000 mm de hauteur.Design by: sjit

• Nuancier

  Corten

  

• Matériaux

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    Acier inox

    L'acier inoxydable: Constitué de fer, nickel et chrome, les aciers inoxydables sont employés pour leur bonne résistance à la corrosion en milieu acide faible. Il vaudrait mieux en fait parler d'acier difficilement oxydable. Comme tous les métaux ils sont sensibles à la corrosion. Leur résistance provient justement de l'oxydation naturelle de la surface de l'alliage. Ils nécessitent donc un traitement destiné à les rendre passifs c'est à dire chimiquement stables. METALCO réalise un polissage électrolytique qui permet outre l'élimination des couches métalliques perturbées par l'usinage une plus grande tenue à la corrosion et une meilleure brillance des surfaces.
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    Acier corten

    L'acier corten (appelé également acier patinable ou acier auto-patinable): En 2006 METALCO développe en collaboration avec Marc Aurel, m.a studio, une gamme en acier corten. Charme de la matière brute, force, solidité, pérennité, variations de la couleur, noblesse du matériau sont des concepts qui caractérisent l'acier auto-patinable. Il tire son nom du principe de protection contre la corrosion que procure la formation d'une fine couche d'oxyde imperméable couleur brun-rouille qui se forme lorsque le métal est exposé à nu aux intempéries. Ce phénomène est obtenu grâce à l'adition à l'acier d'un très faible pourcentage de cuivre, de nickel et de chrome. La présence du cuivre améliore également les propriétés mécaniques de l'acier en élevant sa limite d'élasticité.

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